Эвакуатор для легкового автомобиля

Эвакуатор для легкового автомобиля — это вызов машины с платформой, которая забирает седан, хэтчбек или универсал с места поломки и везёт его на СТО, к дому или на стоянку. Подача по Минску — от 100 руб., за МКАД добавляется 1,7 руб. за каждый километр пути с машиной.

Когда нужен эвакуатор для легкового автомобиля?

Звонят, когда машина не заводится или заводится, но ехать на ней нельзя. Типичные случаи в Минске и области:

• двигатель заглох на ходу и не запускается — на МКАД, проспекте или во дворе;
• загорелась лампа давления масла или стрелка температуры ушла в красную зону;
• сломалась подвеска, лопнула шаровая опора, колесо стоит под углом;
• автомат ушёл в аварийный режим или на механике пропала передача;
• машину нужно доставить на диагностику, к дилеру или на кузовной ремонт без своего хода;
• автомобиль куплен с рук и стоит без техосмотра и страховки.

Если дело только в севшем аккумуляторе или проколе, иногда хватает выезда техпомощи на место. Диспетчер расспросит о симптомах и подскажет, какой вариант обойдётся дешевле: эвакуация или ремонт на месте.

Какие машины считаются легковыми?

По тарифу легкового везём седаны, хэтчбеки, универсалы, лифтбеки, купе и кабриолеты, а также небольшие городские паркетники без полного привода. Ориентир для диспетчера — масса и габариты: обычная легковая машина весит от одной до полутора-двух тонн и спокойно помещается на стандартной платформе. Если у вас компактный кроссовер, но с полным приводом и тяжёлым мотором, его, скорее всего, посчитают по тарифу внедорожника. Сомневаетесь — назовите марку и модель, диспетчер скажет сразу.

Что делать, если машина заглохла на МКАД или проспекте?

Какие бывают способы погрузки легковой машины?

Что такое полная погрузка на платформу?

Машина целиком стоит на платформе, колёса притянуты ремнями. Это основной способ для легковых: трансмиссия не крутится, подвеска не работает на ямах, кузов не касается дороги. Полная погрузка нужна для автомобилей с полным приводом, роботом и вариатором, а также после аварии, когда колёса не вращаются.

Когда допустима частичная погрузка?

При частичной погрузке поднимают одну ось, вторая катится по асфальту. Так возят на короткие расстояния внутри города, если машина переднеприводная и ведущие колёса оказываются в воздухе. Заднеприводный седан поднимают за заднюю ось или ставят на платформу целиком. Решение принимает водитель на месте: он видит привод, клиренс и состояние колёс.

Чем удобна сдвижная платформа?

Сдвижная платформа съезжает назад и опускается почти до асфальта. Угол въезда получается пологим, поэтому низкие седаны, машины с аэродинамическим обвесом и спортивные купе заезжают на неё, не цепляя бампером. Ломаная платформа короче и проще, но угол у неё круче. Для заниженной машины диспетчер ищет водителя со сдвижной.

Как водитель крепит машину на платформе?

Машину затягивают лебёдкой за буксировочную проушину или штатный крюк, а не за бампер и не за рычаги подвески. Затем каждое колесо притягивают к платформе ремнём через колёсную сетку или накидку, а под колёса ставят упоры. Так кузов не касается ремней, а машина не сдвигается при торможении. Перед поездкой водитель проверяет натяжение и ещё раз осматривает крепления после первых километров, особенно зимой, когда ремни дубеют на морозе.

Что делать, если у машины заблокированы колёса?

Колесо перестаёт вращаться из-за заклинившего тормоза, сломанного рычага, коробки-робота без питания или после удара. Затягивать такую машину лебёдкой волоком нельзя: протрётся резина, пострадает трансмиссия. Водитель ставит под неподвижные колёса подкатные тележки и закатывает автомобиль на платформу. Каждое такое колесо добавляет к стоимости 40 руб.

Куда можно отвезти легковую машину?

Туда, куда скажете: на СТО, к официальному дилеру, к дому, в гараж, на платную стоянку. Если сервис ночью закрыт, машину оставляют на охраняемой стоянке поблизости и утром перевозят дальше — это два заказа, но иногда выходит дешевле, чем ждать открытия. В другие города везём по тарифу за километр: подробности на странице междугородней перевозки на эвакуаторе, а список городов, где принимаем заказы, — в разделе эвакуатор в городах Беларуси.

Можно ли поехать вместе с водителем эвакуатора?

Как правило, в кабине есть место для одного-двух пассажиров. Сидеть в машине на платформе нельзя: это опасно и запрещено. Если вас трое или вы с ребёнком, скажите об этом при заказе — диспетчер передаст водителю, и вы решите, как добраться остальным.

Что подготовить до приезда эвакуатора?

• включите аварийную сигнализацию и выставьте знак аварийной остановки: в городе не ближе 15 м от машины, за городом — не ближе 30 м;
• за городом в тёмное время выходите из машины в светоотражающем жилете;
• держите под рукой техпаспорт, водительское удостоверение и ключи;
• заберите из салона ценные вещи и документы, которые понадобятся в сервисе;
• если машина стоит на передаче или ручнике, скажите об этом водителю до погрузки.

Почему цену называют до подачи?

Мы — диспетчерская служба: принимаем заказ и передаём его водителю-партнёру, который свободен и находится ближе. Чтобы на месте не было споров, диспетчер заранее уточняет марку, привод, состояние колёс и маршрут, считает ориентировочную стоимость и называет её. Если на месте выясняется то, о чём не говорили, — например, второе заблокированное колесо, — водитель сначала согласует доплату с вами.

Чем легковой тариф отличается от тарифа для внедорожника?

Тяжёлым и высоким машинам нужна платформа с большей грузоподъёмностью, поэтому подача для них дороже: для кроссовера — от 120 руб., подробнее на странице эвакуатора для внедорожника и кроссовера. Если машина длинная, с высокой крышей и на шесть-восемь мест, это уже перевозка микроавтобуса на эвакуаторе — тариф от 125 руб.

Что если машина сломалась не в Минске, а в области?

Заказы принимаем и по Минской области: из Борисова, Молодечно, Солигорска, Жодино, с дач и трасс вокруг столицы. Диспетчер ищет водителя-партнёра, который ближе к месту поломки, а не обязательно в Минске, — так подача обходится дешевле. Километры считаются за путь с машиной от места погрузки до МКАД или до нужного сервиса. Если поломка случилась далеко от города ночью, иногда разумнее довезти машину до ближайшего районного СТО и утром решить, ремонтировать её там или везти дальше.

Чтобы вызвать эвакуатор для легкового автомобиля, позвоните по номеру +375 (29) 656-07-31 или оставьте заявку с телефоном. Диспетчер перезвонит, уточнит адрес и назовёт цену до выезда.