Грузовой эвакуатор в Минске и области
Встал грузовик на МКАД, на трассе или на базе — назовите массу, габариты и есть ли груз. Диспетчер подберёт партнёра с эвакуатором нужной грузоподъёмности и скажет цену до выезда.
Стоимость: от 135 руб. до 3,5 т
- Машины до 3,5 т, 5 и 10 т, тягачи
- Автобусы, прицепы и полуприцепы
- Минск, область и межгород 24/7
Перезвоним, уточним, где машина, и назовём цену до подачи.
Что входит в вызов грузового эвакуатора?
- Подбор партнёра с техникой под массу, длину и высоту машины
- Цена до выезда — по массе, расстоянию и условиям погрузки
- Полная погрузка на платформу, частичная погрузка или жёсткая сцепка — по ситуации
- Крепление за штатные точки, колёса и раму
- Доставка на СТО, базу, стоянку или к дилеру
- Связь с водителем эвакуатора напрямую после назначения
Почему диспетчер спрашивает про груз
Масса гружёной машины может быть в полтора-два раза больше паспортной массы без груза. От этого зависит, какой эвакуатор её поднимет и можно ли везти её целиком.
Если груз хрупкий, скоропортящийся или опасный, скажите об этом сразу: иногда дешевле и спокойнее сначала перегрузить его на другую машину, а пустой грузовик везти отдельно.
Скажите марку, массу и где стоит машина — подберём партнёра и назовём цену.
Сколько стоит грузовой эвакуатор?
Цена зависит от массы и габаритов машины, наличия груза, расстояния и того, как подъехать к ней для погрузки.
| Услуга | Цена |
|---|---|
| Грузовой до 3,5 т по Минску | от 135 руб. |
| За км от МКАД | от 1,7 руб./км |
| Грузовой 3,5–7 т | Цена по звонку |
| Грузовой 7–10 т и тяжелее | Цена по звонку |
| Тягач, седельный автопоезд | Цена по звонку |
| Автобус | Цена по звонку |
| Прицеп легкового автомобиля | Цена по звонку |
| Полуприцеп без тягача | Цена по звонку |
| Межгород, грузовой до 3,5 т | подача от 135 руб. + от 1,7 руб./км |
| Простой при погрузке или разгрузке | 35 руб. за 30 мин |
| Ночной вызов | Цена по звонку |
| Перегруз груза на другую машину | Цена по звонку |
| Грузовик в кювете или на мягком грунте | Цена по звонку |
Цены ориентировочные и не являются публичной офертой. Итоговая стоимость зависит от машины, расстояния и условий погрузки и согласуется до подачи.
Диспетчер считает стоимость по массе и маршруту и называет её до того, как партнёр поедет.
Как заказать грузовой эвакуатор?
Назовите марку, массу без груза и с грузом, длину, есть ли прицеп и где стоит машина.
Диспетчер ищет партнёра с эвакуатором нужной грузоподъёмности и длины платформы и называет цену.
Водитель смотрит на месте, как поднять машину: целиком на платформу, частичной погрузкой или на жёсткой сцепке.
Грузовик везут на СТО, базу или стоянку. Оплата — после доставки по согласованной цене.
Вопросы о грузовом эвакуаторе
Сколько стоит грузовой эвакуатор в Минске?
Машину до 3,5 т по Минску везём от 135 руб., за МКАД добавляется от 1,7 руб. за каждый километр. Для машин 5–10 т, тягачей и автобусов цену диспетчер называет по звонку: она зависит от массы, габаритов и наличия груза. Цены ориентировочные — точную стоимость диспетчер называет до подачи эвакуатора.
Можно ли везти грузовик вместе с грузом?
Часто можно, если эвакуатор рассчитан на полную массу машины с грузом. Диспетчеру нужна масса груза и его тип. Если груз тяжёлый или опасный, его разумнее перегрузить до эвакуации.
Какой эвакуатор нужен для Газели или Соболя?
Бортовые и цельнометаллические фургоны этого класса обычно укладываются в 3,5 т и помещаются на платформу малотоннажного эвакуатора. Если машина длинная или гружёная, назовите длину и массу — подберём технику с более длинной платформой.
Как эвакуируют тягач без полуприцепа?
Тягач обычно везут частичной погрузкой: переднюю или заднюю ось поднимают подъёмным устройством эвакуатора, остальные колёса катятся. При частичной погрузке у ведущей оси снимают карданный вал или отключают привод, чтобы не повредить коробку.
Нужны ли документы для эвакуации грузовика?
Водителю эвакуатора стоит показать техпаспорт или путевой лист и документ, по которому вы распоряжаетесь машиной. Если грузовик принадлежит организации, достаточно водителя с документами на машину и контакта ответственного лица.
Можно ли эвакуировать автобус с пассажирами внутри?
Нет: перед погрузкой пассажиров высаживают и пересаживают на другой транспорт. Во время буксировки или перевозки в салоне никого нет. Поэтому при заказе скажите, сколько людей нужно вывезти.
Что делать, если фура встала на обочине трассы?
Включите аварийку, выставьте знак аварийной остановки, наденьте световозвращающий жилет. Позвоните диспетчеру и назовите номер трассы, ближайший километровый столб и направление. Если машина мешает движению, сообщите в ГАИ.
Сколько ждать грузовой эвакуатор?
Зависит от того, где сейчас ближайший свободный партнёр с подходящей техникой. Для машин до 3,5 т в Минске выбор шире, для тяжёлых и длинных — меньше. Ориентировочное время диспетчер называет после подбора.
Возите ли прицепы и полуприцепы без тягача?
Да, по запросу. Легковой прицеп помещается на платформу, полуприцеп перевозят на седельном тягаче партнёра или на трале. Назовите длину, число осей и есть ли в нём груз.
Тяжёлую технику подбираем под конкретную машину: позвоните и опишите, что случилось.
Грузовой эвакуатор — это эвакуатор с усиленной платформой или подъёмным устройством для машин, которые не поднимет обычный эвакуатор для легковых: развозных грузовиков, среднетоннажных машин, тягачей, автобусов и прицепов. Подача по Минску для машины до 3,5 т — от 135 руб., для более тяжёлой техники цену называем по звонку.
Когда нужен грузовой эвакуатор и какой выбрать?
Мы работаем как диспетчерская: принимаем заказ и передаём его водителю-партнёру, у которого есть техника под вашу машину. Поэтому главное, что нужно знать до звонка, — не марку эвакуатора, а параметры своей машины: массу без груза и с грузом, длину, высоту и колёсную формулу.
Какие машины перевозят грузовые эвакуаторы?
- развозные грузовики и фургоны массой до 3,5 т — бортовые, тентованные, изотермические;
- среднетоннажные машины 5–10 т: МАЗ, Iveco, MAN, Volvo и другие шасси с кузовом;
- седельные тягачи без полуприцепа и автопоезда целиком;
- городские и междугородние автобусы;
- легковые и грузовые прицепы, полуприцепы;
- коммунальная техника на грузовом шасси.
Чем отличается эвакуатор для 3,5, 5 и 10 тонн?
Запросы «эвакуатор 5 тонн» и «эвакуатор до 10 тонн» люди ищут, когда не понимают, какая техника нужна. Деление простое, но важна масса машины в момент погрузки, а не в паспорте.
До 3,5 т
Сюда попадают Газели, Соболи, MAN TGE, Iveco Daily, Ford Transit с кузовом. Их обычно везут на платформе малотоннажного эвакуатора, как крупный легковой. Ограничения — длина кузова и высота тента: длинную машину на короткой платформе не закрепить. Пассажирские микроавтобусы без груза — отдельная тема, о ней на странице эвакуатор для микроавтобуса.
5 тонн
Машины с массой 5–7 т требуют эвакуатора на грузовом шасси с более мощной лебёдкой и длинной платформой. Если грузовик гружёный, его масса может перешагнуть порог, и тогда нужен следующий класс техники.
10 тонн и тяжелее
Тягачи, самосвалы, автобусы и тяжёлые фургоны чаще эвакуируют частичной погрузкой: передний или задний мост поднимают, остальные колёса катятся. Для таких машин подбираем партнёра с тяжёлым эвакуатором или седельным тягачом с полуприцепом.
Как перевозят фуру, тягач и автобус?
Способ выбирают на месте, но приблизительно его можно понять заранее.
Тягач без полуприцепа
Поднимают переднюю ось или задний мост. Если поднять ведущий мост нельзя, у тягача отсоединяют карданный вал, чтобы при буксировке не страдала коробка передач.
Гружёная фура
С полным полуприцепом автопоезд обычно не везут целиком. Варианты: прислать другой тягач и забрать полуприцеп, а неисправный тягач эвакуировать отдельно, или перегрузить груз. Решение принимает владелец груза, мы подбираем технику.
Автобус
Длинный автобус почти не помещается на платформу, поэтому его тянут частичной погрузкой. Пассажиров заранее пересаживают на другой транспорт, вещи из багажных отсеков забирают.
Что сообщить диспетчеру при вызове?
- марку и модель, массу без груза и с грузом;
- длину и высоту, есть ли прицеп или полуприцеп;
- что с машиной: не заводится, не катятся колёса, повреждены мосты после ДТП;
- где стоит: улица, база, обочина трассы М1 или М4, грунт, снег;
- куда везти и кто будет принимать машину.
Сколько стоит грузовой эвакуатор по Минску и за городом?
Для машин до 3,5 т есть ориентир: подача по Минску — от 135 руб., за МКАД — от 1,7 руб. за километр пути с машиной. Для 5 и 10 т, тягачей и автобусов цен нет в открытых прайсах большинства конкурентов, поэтому называем их по звонку после того, как партнёр оценит массу и способ погрузки.
Как выглядит пример расчёта для Газели за МКАД?
Бортовая Газель с грузом стройматериалов встала на М1 в 25 км от МКАД, её нужно доставить на СТО в Минске. Подача и погрузка — от 135 руб., путь за МКАД — 25 км × 1,7 руб. = 42,5 руб. Итого ориентировочно от 178 руб. Если груз нужно сначала перекинуть на другую машину и это займёт час, добавится простой — 35 руб. за каждые 30 минут.
Цены ориентировочные: точная сумма зависит от того, сколько весит машина в момент погрузки и насколько удобно к ней подъехать. Диспетчер называет её до выезда, и она не растёт, если условия на месте совпали с описанием.
Что делать с грузом при поломке?
Партнёр отвечает за перевозку машины, а не груза. Если в кузове продукты, техника или стекло, решите заранее, кто его заберёт. Иногда разумно вызвать второй грузовик для перегруза, а пустую машину эвакуировать позже — так дешевле и меньше риск для кузова и рамы.
Как подготовить машину к приезду эвакуатора?
Зимой на трассе включите аварийку, выставьте знак и не стойте у кабины со стороны движения. Если машина после ДТП, дождитесь ГАИ или оформите документы, как скажет страховщик, и только потом грузитесь. Отключите массу, если есть риск замыкания, и приготовьте ключи, документы, путевой лист.
Если машина съехала в кювет или увязла на стройке, нужна техника с лебёдкой: напишите об этом в заявке. Когда грузовик нужно поднять над препятствием, используйте эвакуатор с манипулятором, а для погрузчиков, экскаваторов и тракторов есть отдельный эвакуатор спецтехники с тралом.
Почему грузовик не стоит тянуть на тросе?
Гибкая сцепка подходит для лёгкой машины на коротком отрезке. Грузовик на тросе тормозит только собственными тормозами, а без работающего двигателя у многих машин нет давления в пневмосистеме и не работает усилитель руля. Добавьте гололёд на подъездах к Минску, и риск для обеих машин становится высоким. Поэтому тяжёлую неисправную машину везут на платформе, частичной погрузкой или на жёсткой сцепке, которую ставит водитель эвакуатора.
Как эвакуируют грузовик после ДТП?
Сначала — оформление: ГАИ или европротокол, если он допустим, фото повреждений, контакт страховщика. Затем водитель смотрит, целы ли мосты, рулевое управление и колёса. Если машина опрокинулась, её сначала ставят на колёса — это работа для тяжёлой техники с лебёдками или краном, и её цену называют отдельно. Груз из повреждённого кузова обычно перегружают до подъёма.
Машина на колёсах, но не едет
Подходит частичная погрузка или платформа, как при обычной поломке.
Машина на боку или в кювете
Нужна техника для подъёма и вытягивания, а после неё — эвакуатор. Диспетчер подбирает обе машины и называет общую стоимость.
Чем частичная погрузка отличается от полной?
При полной погрузке машина целиком стоит на платформе, её колёса не касаются дороги. Так возят грузовики до 3,5 т и машины после ДТП с повреждённой подвеской. При частичной погрузке поднимают одну ось, а вторая катится. Этот способ используют для длинных и тяжёлых машин, которые не помещаются на платформу: тягачей, автобусов, самосвалов. Он требует исправных колёс на катящейся оси и отключённого привода.
Что делать, если грузовик съехал в кювет?
Гружёная машина в кювете тяжелее и глубже садится в грунт, особенно весной и после дождей. Сначала её вытягивают лебёдкой или тягачом на твёрдую обочину, затем решают, может ли она ехать дальше. Подробно о том, как вытащить машину из кювета, — на отдельной странице; для грузовиков цену такой работы называем по звонку.
Кто чаще всего вызывает грузовой эвакуатор?
- транспортные и логистические компании, у которых машина встала в рейсе;
- владельцы автопарков, развозящих товар по Минску;
- лизинговые компании и дилеры, перевозящие машину на ремонт или продажу;
- автобусные перевозчики;
- частные владельцы кемперов, домов на колёсах и тяжёлых прицепов.
Для компании удобно, когда один диспетчер принимает вызов по любой машине: от Газели до тягача. Если нужен счёт для организации, скажите об этом при заказе — диспетчер уточнит условия и передаст партнёру контакт ответственного лица.
Что учесть ночью и в мороз?
Ночью и в сильный мороз партнёров с тяжёлой техникой на линии меньше, поэтому подбор занимает больше времени. В мороз дизель часто не заводится из-за загустевшего топлива: иногда хватает отогрева на месте, и эвакуатор не нужен. Скажите диспетчеру, при какой температуре стоит машина и сколько она простояла, — это поможет выбрать, что вызывать.
Можно ли отвезти грузовик в другой город?
Да, по тарифу межгорода: расстояние считаем по маршруту, а стоимость для машины до 3,5 т — от 1,7 руб. за км. Подробнее о маршрутах до областных центров — на странице эвакуатор межгород по Беларуси. Если грузовик стоит в подземной стоянке торгового центра или бизнес-центра, прочитайте о том, как работает эвакуация из подземного паркинга.
Опишите машину и место, и диспетчер подберёт партнёра. Оставьте заявку или позвоните по номеру +375 (29) 656-07-31 — ответим круглосуточно.
Назовите массу, длину и адрес — диспетчер перезвонит с ценой.