Эвакуатор для микроавтобуса

Эвакуатор для микроавтобуса — это перевозка пассажирского или грузопассажирского буса на платформе, длина и грузоподъёмность которой подобраны под его базу и массу. Подача по Минску — от 110 руб., за городом — плюс 1,5 руб. за километр пути с машиной.

Почему микроавтобусу нужен отдельный эвакуатор?

Бус отличается от легковой машины тремя вещами: он длиннее, тяжелее и выше. Стандартная платформа рассчитана на автомобили длиной до пяти метров с небольшим. Фургон на длинной базе свешивается с неё, а гружёный бус может превысить допустимую нагрузку. Поэтому диспетчер не отправляет первую свободную машину, а сначала выясняет параметры.

Какая бывает база у микроавтобуса?

• короткая — около пяти метров по длине, такие бусы помещаются на обычную платформу;
• средняя — пять с половиной — шесть метров, нужна удлинённая платформа;
• длинная и сверхдлинная — от шести с половиной метров, подходящих эвакуаторов меньше, цену называем по звонку.

База указана в документах или на сайте производителя по коду модели. Если не знаете, сфотографируйте машину сбоку и отправьте в мессенджер — водитель определит на глаз.

Что важно знать о массе буса?

Пустой грузопассажирский фургон весит две — две с половиной тонны, а полная разрешённая масса у популярных моделей — 3,5 т. Если бус гружён под завязку или это шасси с полной массой 5 т, обычная платформа его не возьмёт. Такую машину везут на грузовом эвакуаторе для тяжёлых машин, тариф там свой — от 120 руб.

Когда вызывают эвакуатор для микроавтобуса?

Как грузят микроавтобус на эвакуатор?

Водитель-партнёр опускает платформу и затягивает бус лебёдкой за буксировочную проушину. Длинную машину ставят так, чтобы задний свес не выходил за край платформы больше допустимого. Каждое колесо крепят ремнём, под колёса ставят упоры. Потом водитель измеряет высоту буса на платформе: от неё зависит, можно ли ехать под низкими мостами.

Что учитывают при перевозке высокого буса?

Предельная высота транспортного средства с грузом на дорогах Беларуси — 4 м. Бус с высокой крышей на платформе близок к этой границе, поэтому водитель заранее прокладывает маршрут без низких путепроводов и тоннелей. Сверхвысокую крышу проверяют особенно внимательно — иногда её перевозят только на низкорамной платформе.

Можно ли везти заднеприводный бус на одной оси?

Многие бусы — заднеприводные. На коротком городском маршруте их иногда поднимают за заднюю ось, а передние колёса катятся по дороге. На трассе, при полном приводе или автоматической коробке — только полная погрузка. Окончательное решение — за водителем, который видит машину.

Чем микроавтобус отличается от минивэна по тарифу?

Минивэн на легковой платформе — семь мест, длина до пяти метров, масса около двух тонн — везём по тарифу эвакуатора для внедорожника и минивэна, от 105 руб. Микроавтобус — это машина на базе фургона: восемь мест и больше или грузовой отсек. Если сомневаетесь, к какому тарифу относится ваша машина, назовите модель — диспетчер скажет сразу.

Что делать, если бус можно отремонтировать на месте?

Сел аккумулятор, пробито колесо, закончилось топливо — такие проблемы часто решает выезд мастера без эвакуатора. Это дешевле и меньше ломает график рейсов. Диспетчер расспросит о симптомах и предложит техпомощь, если она подходит.

Повезёте ли бус в другой город?

Да, по Беларуси — по тарифу за километр, маршрут фиксируем при заказе. Где мы принимаем заказы, смотрите в разделе эвакуатор в городах и областях Беларуси. Для легковой машины из той же поломанной колонны есть эвакуатор для легкового автомобиля — можно заказать сразу две машины.

Что сказать диспетчеру о микроавтобусе?

• марку и модель, а также год выпуска;
• базу — короткую, среднюю или длинную — и тип крыши;
• пассажирский это бус или грузовой фургон, пустой или с грузом;
• привод: передний, задний или полный, коробка механика или автомат;
• что случилось: не заводится, не едет, заблокировано колесо, был удар;
• где стоит машина и есть ли место, чтобы эвакуатор развернулся рядом.

Чем точнее описание, тем меньше шансов, что приедет платформа не той длины и придётся ждать вторую машину.

Как подготовить бус к погрузке?

Высадите пассажиров и уведите их с обочины за ограждение или подальше от полосы движения. Включите аварийку и выставьте знак: в населённом пункте — не ближе 15 м, за городом — не ближе 30 м. Закрепите груз в салоне или кузове, если он остаётся внутри, и закройте все двери, включая сдвижную. Найдите буксировочную проушину: у многих фургонов она хранится в отсеке с инструментом под сиденьем. Держите под рукой техпаспорт, а если бус чужой или служебный — путевой лист и доверенность.

Что делать, если бус встал зимой на трассе?

Высокий фургон хорошо заметен днём, но в метель и в сумерках его видно хуже, чем кажется изнутри. Поставьте знак дальше обычного, если позволяет обочина, и не оставайтесь в салоне, стоящем в крайней правой полосе. Дизельные бусы на морозе нередко глохнут из-за загустевшего топлива — в этом случае иногда помогает отогрев и подвоз зимнего дизеля, а не эвакуация. Диспетчер спросит о симптомах и предложит подходящий вариант.

Может ли водитель буса ехать в кабине эвакуатора?

Да, обычно в кабине есть место для одного-двух человек. Пассажиров рейса эвакуатор не перевозит: для них перевозчик присылает другой транспорт или вызывает такси. Если с бусом едет экспедитор, который отвечает за груз, скажите об этом при заказе — диспетчер передаст водителю, сколько людей поедет.

Какие бусы чаще всего возят по Минску?

Грузопассажирские фургоны курьерских служб, маршрутные такси, бусы строительных бригад и семейные восьмиместные микроавтобусы. У каждого свои нюансы: маршрутку важно убрать с линии до часа пик, фургон бригады часто гружён инструментом, а у семейного буса пассажиры с детьми, которых нужно отправить домой отдельно.

Почему стоимость для длинной базы называют только по звонку?

Эвакуаторов с удлинённой платформой меньше, чем обычных, и свободный может оказаться далеко от места поломки. Иногда подходящая машина стоит на другом конце Минска, иногда — в соседнем районе области. От этого зависят подача и время ожидания. Диспетчер находит свободного водителя-партнёра с нужной платформой, считает подачу от его точки и только после этого называет ориентировочную цену. Если ждать длинную платформу долго, а бус нужно срочно убрать с дороги, рассмотрите вариант с грузовым эвакуатором или манипулятором — диспетчер скажет, что выйдет дешевле.

Чтобы вызвать эвакуатор для микроавтобуса, позвоните по номеру +375 (29) 656-07-31 или оставьте заявку. Диспетчер уточнит базу, массу и маршрут и назовёт цену до подачи.