Мастер выездной техпомощи на дороге
Не каждой сломавшейся машине нужен эвакуатор. Часто достаточно приехать, подключить пусковое устройство, поставить запаску или залить несколько литров топлива. Для таких вызовов приглашаем в базу исполнителей мастеров со своей машиной и инструментом в Минске и других городах.
Вы не сотрудник сервиса, а самостоятельный мастер: выезжаете, когда свободны, и рядом с тем местом, где находитесь. Тем, к кому у клиентов нет претензий, вызовы передаём постоянно.
Оставьте телефон — перезвоним, познакомимся и расскажем об условиях сотрудничества.
С какими поломками приходят вызовы?
Мастер техпомощи решает проблему на месте, чтобы человек уехал сам. Основные задачи:
- прикурить машину, когда разрядился аккумулятор — особенно частый вызов зимой;
- поставить запасное колесо или докатку, подкачать шину, временно заделать прокол;
- привезти бензин или дизель, если топливо закончилось в пути;
- помочь, если сел аккумулятор в электронном ключе, замёрз замок или не открывается лючок бака;
- оттащить машину на тросе до ближайшего сервиса — подробнее на странице «Буксировка».
Общее описание услуги для клиентов — на странице «Техпомощь на дороге». Если поломку на месте не устранить, мастер сообщает диспетчеру, и тот вызывает эвакуатор.
Что нужно мастеру?
- своя исправная машина — легковая или небольшой фургон;
- пусковое устройство или провода, домкрат, баллонный ключ, компрессор, набор для ремонта шин;
- сертифицированная канистра для топлива и понимание правил её перевозки;
- базовые знания устройства автомобиля: по симптомам отличить севший аккумулятор от неисправного стартера;
- Telegram на смартфоне — заказы приходят туда;
- статус самостоятельного исполнителя — ИП или плательщик налога на профессиональный доход; работаем по договору оказания услуг.
Если у вас есть внедорожник с лебёдкой, отметьте это: такие машины пригодятся для вытаскивания из снега и кювета.
Как начать сотрудничество?
Сначала анкета и короткий звонок-знакомство: что умеете, какой инструмент возите, на какой машине ездите, в каких районах обычно бываете. Попросим фото пускового устройства и набора, уточним статус ИП или НПД. Потом — первый выезд. После него клиент оставляет отзыв, и мы смотрим, за сколько вы добрались и удалось ли решить проблему на месте. Мастерам, которые стабильно выручают людей и не завышают цену, вызовы предлагаем раньше других.
Как выглядит выезд?
- Диспетчер принимает звонок, уточняет марку машины, что случилось и где она стоит.
- Заказ приходит вам в Telegram с адресом, описанием и ценой для клиента.
- Вы нажимаете «Принять заказ», едете, решаете проблему.
- Если на месте нужна другая работа, согласуете её и цену с клиентом до начала и сообщаете диспетчеру.
- Отмечаете заказ выполненным.
Оплата за выполненный выезд, сдельная. Тарифы и комиссию сервиса обсуждаем при подключении. Сколько вызовов будет, зависит от погоды, сезона и района: зимой их обычно больше, летом меньше.
Где нужна техпомощь?
В Минске вызовы приходят из спальных районов, с парковок торговых центров, с МКАД. В области — с трасс и из пригородных посёлков. Нужны мастера и в областных центрах — Гродно, Бресте, Витебске, Гомеле, Могилёве — и в городах Минской области.
Вопросы мастеров техпомощи
Нужен ли эвакуатор, чтобы работать мастером техпомощи?
Нет. Для прикуривания, замены колеса и подвоза топлива достаточно легковой машины и инструмента. Эвакуатор вызывают отдельно, если машину нужно везти.
Кто покупает топливо для клиента?
Обычно мастер покупает топливо на заправке по пути, а клиент возмещает его стоимость вместе с оплатой выезда. Точный порядок расчёта обсуждаем при подключении.
Можно ли совмещать техпомощь с основной работой?
Да. Вы самостоятельный исполнитель, а не сотрудник, поэтому принимаете заказы, когда свободны, например вечером или в выходные. Если сейчас не можете, заказ уйдёт другому мастеру.
Почему одним мастерам заказы приходят чаще?
Диспетчер учитывает, кто ближе к клиенту и как прошли прошлые выезды. Если по отзывам видно, что мастер приезжает вовремя, работает аккуратно и называет цену по прайсу, ему предлагают вызовы в первую очередь.
Что делать, если поломку не удалось устранить?
Скажите клиенту честно и сообщите диспетчеру. Он предложит эвакуатор, а ваш выезд оплачивается по правилам, которые мы обсуждаем при подключении.
Другие направления
Все позиции — на странице «Вакансии». Владельцам эвакуаторов — короткая анкета партнёра.
Есть своя платформа — берите заказы на легковые, внедорожники и машины после ДТП.
ПодробнееВодитель эвакуатора без своей машиныЗнакомим опытных водителей с владельцами эвакуаторов, которым нужен человек на машину.
ПодробнееВодитель манипулятораПодъём машин краном из дворов, паркингов, кювета и из-за ограждений.
ПодробнееВодитель грузового эвакуатораГрузовики, автобусы, спецтехника: перевозка и буксировка тяжёлых машин.
ПодробнееСпециалист по вскрытию автоОткрыть машину без ключа аккуратно и только владельцу с документами.
ПодробнееДиспетчер службы эвакуацииУдалённо: принимать звонки и заявки, подбирать машину, вести заказ в CRM.
Подробнее