Работа водителем эвакуатора на своей машине

Кого мы ищем?

Водителя с собственной эвакуаторной платформой — классической, ломаной или сдвижной — и опытом погрузки легковых машин. Подходят и частные водители, и небольшие компании с одной-двумя машинами. Если у вас манипулятор или тяжёлый эвакуатор, для них есть отдельные страницы: водитель манипулятора и водитель грузового эвакуатора.

Какие заказы приходят водителю?

Основная часть вызовов — перевозка легковых машин: не заводится во дворе, сломалась в дороге, нужно доставить в сервис или на стоянку. Кроме этого, бывают:

• перевозка легковых автомобилей по Минску и области;
• внедорожники и кроссоверы, в том числе с полным приводом, который нельзя тянуть на колёсах;
• машины после аварии — с заблокированными колёсами и без хода;
• междугородние рейсы из столицы в областные центры и обратно;
• выезд в подземный паркинг, где важна высота вашей машины;
• мотоциклы и электромобили — для тех, у кого есть подходящие крепления.

В сообщении о заказе сразу видно, где стоит машина, куда её везти, что с ней случилось и какую цену назвали клиенту. Если заказ не подходит по расстоянию или типу машины, от него можно отказаться — диспетчер передаст его следующему водителю.

Какие требования к водителю и технике?

• водительское удостоверение нужной категории и опыт работы на эвакуаторе;
• исправная платформа с лебёдкой, ремнями и колёсными захватами, документы на машину в порядке;
• смартфон с Telegram и мобильным интернетом — через него приходят заказы;
• аккуратность при погрузке и спокойный тон с клиентом, который часто расстроен поломкой;
• статус самостоятельного исполнителя — ИП или организация; отношения с сервисом оформляем договором оказания услуг.

Как проходит подключение к базе?

1. Вы оставляете анкету: город, тип платформы, телефон.
2. Короткий звонок-знакомство: какая у вас машина, сколько лет работаете на погрузке, где обычно стоите. Просим пару фото платформы и креплений, уточняем документы ИП.
3. Согласуем тарифы для клиентов и комиссию сервиса, подписываем договор и добавляем вас в CRM. Вызовы приходят в Telegram с кнопкой «Принять заказ».
4. Первый заказ: приезжаете, грузите машину, доставляете и отмечаете вызов выполненным. Потом смотрим на отзыв клиента и на то, как прошла подача.
5. Если всё сделано чисто и в срок, вызовы начинают приходить регулярно, а надёжным водителям — в первую очередь.

Оплата сдельная — за выполненный заказ. Ставок и обещаний по количеству вызовов мы не даём: число заказов зависит от сезона, района и того, как часто вы на связи. Условия сотрудничества обсуждаем при подключении.

В каких городах нужны водители эвакуаторов?

Нужны водители в Минске и пригородах — Боровлянах, Колодищах, Заславле, Фаниполе — и в регионах: в районном городе у человека со сломанной машиной обычно меньше вариантов, чем в столице. Посмотрите, как мы работаем по областям: Минская, Брестская, Гродненская, Гомельская, Витебская, Могилёвская.